Полуприцеп тяжеловоз
- В наличии
- Оптом и в розницу
- Код: грузоподъемность 40000 кг
от 1 990 000 руб
Показать оптовые цены- +79090709541
- +79080444311
- График работы
- Адрес и контакты
Полуприцеп тяжеловоз трехосный
Полуприцеп тяжеловоз 40 тонн предназначен для перевозки грузовых (легковых) автомобилей, тракторов, бульдозеров, подъемных кранов на колесном и гусеничном ходу, оборудования и крупных неделимых грузов, дорожно-строительной техники и негабаритных тяжеловесных грузов.
Габариты платформы 9400 х 2500 (3000) мм. Погрузочная высота 1150 мм. Полуприцеп имеет усиленную раму, позволяющую выдерживать даже самые высокие нагрузки и надежную подвеску. Настил платформы полуприцепа в стандартной комплектации изготовлен из стали.
Полуприцеп трехосный
Полуприцеп трехосный оснащен:
― бортовой площадкой на гусаке со стальными (алюминиевыми) съемными бортами;
― одноступенчатыми трапами с пружинным помощником механизма подъема и опускания.
По индивидуальному заказу рабочую ширину грузовой платформы трехосного полуприцепа можно увеличить до 3 метров, что позволит, совместно с уширителями, перевозить груз шириной до 3,5 м, а также увеличить или уменьшить высоту седельно-сцепного устройства для точного соответствия седельному тягачу.
Дополнительно на полуприцеп трехосный могут быть установлены:
-коники раздвижные;
-коники вставные;
-контейнерные замки;
-съемные борта по периметру рабочей площадки;
-треугольные трапы;
-уширители платформы до 3,0 (3,5) м коробчатого типа;
-лебедка для затягивания на платформу неисправной техники.
Гарантийные обязательства на полуприцеп тяжеловоз составляют 12 месяцев.
Цена полуприцепа
В продаже полуприцеп тяжеловоз. Мы подобрали для Вас большой каталог полуприцепов, тралов, прицепов. Полуприцепы грузоподъемностью от 5-120 тонн. Подробная информация о товаре и поставщике. Цена полуприцепа и условия поставки. тел.: 8-909-070-95-41.
Проконсультироваться о выборе понравившейся технике: Вы можете с нашими специалистами по телефону: 8-909-070-95-41.
- Большой выбор полуприцепов (низкорамные полуприцепы, среднерамные полуприцепы, полуприцепы контейнеровозы, высокорамные полуприцепы, бортовые полуприцепы, полуприцепы самосвальные, полуприцепы панелевозы, подкатные тележки).
Доставка среднерамных полуприцепов-тяжеловозов, реализуется во все регионы России, компанией «УралПромАвто».
А также в компании "УралПромАвто" можно приобрести как со склада так и под заказ запчасти для полуприцепов, тралов и прицепов. Благодаря широкому ассортименту (более 3000 наименований) и высокой мобильности мы имеем возможность полностью удовлетворить потребность Вашего предприятия в запчастях для полуприцепов заводского качества в кратчайшие сроки. На всю продукцию предоставляется гарантия заводов производителей.
Технические характеристики полуприцепа
Размеры полуприцепа даны при полной массе
Габариты полуприцепа
|
Полуприцеп трал трехосный среднерамный 40 тонн |
|
|
Масса перевозимого груза |
40000 кг |
|
Масса снаряжённого полуприцепа |
10000 кг |
|
Нагрузка на седельное устройство тягача |
17000 кг |
|
Нагрузка на дорогу через шины |
30300 кг |
|
Число колёс |
6+1 шт |
|
Шины |
385/65 R22,5 |
|
Шкворень |
на выбор 2 или 3,5(88,9) дюйма(мм) |
|
Максимальная скорость |
70 км/ч |
|
Количество осей |
Полуприцеп трехосный |
Рекомендации при выборе полуприцепа-тяжеловоза
Выбирая, полуприцеп-тяжеловоз для грузовых и легковых автомобилей, марки «ЧМЗАП». Следует уделить особое внимание следующим модификации товара:
Трап - одна из важнейших конструкций полуприцепа тяжеловоза. Представляющий собой пандус для погрузки и разгрузки техники разных габаритов величины и размеров. Трап используется: механический, гидравлический, одноступенчатый и уголковый.
Механический односекционный трап, специализируется для прицепов и полуприцепов с невысокой рамой, достигающих высотой платформы до 885 мм. Использование, данного прицепа позволяет осуществлять перевозку легковых автомобилей так и большегрузов.
Механический двухсекционный, грузовой полуприцеп специализируется для прицепов грузовых высокорамных с высотой от 1,2 метров. Ракурс заезда на трап составляет 17-18. Угол является наиболее оптимизированным для всех видов гусеничной спецтехники.
Гидравлическая особенность, полуприцепа тяжеловоза марки «ЧМЗАП», заключается в приведение работы гидравлического привода. Отличительная черта, трала является большой вес и размеры, для перевозки крупногабаритной строительной технике.
Уголковый трап предназначен, для заполнения колесной и гусеничной техникой. В собранном виде представляет собой продолжение платформы для грузового прицепа, добавляя к своим выгодным свойствам 1,5 – 2 м.
При загрузке, технике на трал происходит сдвиг центра тяжести, на крайнюю линию. Поэтому трап грузового полуприцепа, должен быть оборудован выносной опорой. В случае транспортировки автотранспорта с колесами различной величины, следует оборудовать трап с функций согласно смещению, точно по ширине.
Ошиновка
В первую очередь рассмотрим понятие, что же такое ошиновка - ошиновка это число колес располагаемых на оси грузовых полуприцепов тяжеловозов. Ошиновка, подразделяется на односкатную и двускатную. Последняя, наиболее подойдет для областей с грубым покрытием дороги, так как двускатная резина позволяет экономней снижать расход топлива.
Для суровых дорог России, в условиях бездорожья и плохой погоды, где покрытие дорог оставляет желать наилучшего. Рекомендуется, применять односкатную систему ошиновки, на которую, рассчитан полуприцеп ЧМЗАП 99064-081 К.
Выбор коников
Вставные коники — позволяют транспортировать груз в габарите грузового полуприцепа тяжеловоза, легки в применении. Модификация предназначена для удобства использования, так чтобы водитель, смог собрать и разобрать крепление для груза индивидуально.
Раздвижные коники – являются более универсальными, увеличивают ширину платформы до 3,5 м. делают грузоподъемность на 30% больше.
Пневматическая подвеска - один из востребованных типов подвески, широко используется в полуприцепах тяжеловозах ЧМЗАП. Плавность маневра, устойчивость на дорогах, обеспечивают надежную защиту при перевозке хрупких грузов.
Рессорная подвеска соединяет раму прицепа с ходовой частью, служит для использования плавного хода. Обеспечивает устойчивость, проходимость для грузовых и легковых автомобилей.
Расположение борта и тента прицепа
Согласно принятому Указу ГОСТ РФ 52281-2004 полуприцеп тяжеловоз, оборудуется дополнительными фиксаторами тента и оборудованием для закрепления груза. Тент изготавливается строго по габаритам автотранспортного средства. Учитывается расположение скоб в бортах, предусматриваются особенности каркаса, местонахождение тентовых распахов.
Дополнительные приспособления, которые понадобятся в вашей модели: Полуприцепа ЧМЗАП 99064-081 К
Полуприцеп ЧМЗАП, использует:
- Уширитель платформы;
- отбойные брусья;
- лебедка для затягивания на платформу неисправной технике;
- контейнерные замки.
| Основные | |
|---|---|
| Тип прицепа | Полуприцеп |
| Тип | Трейлер |
| Количество осей | 3 |
| Страна производитель | Россия |
| Съемные борта | Да |
| Грузоподъемность | 40.0 (т) |
| Состояние | Новое |
- Цена: от 1 990 000 руб